当前位置:首页 > 销量 > 正文

中汽协7月销量解读:整体降幅继续收窄 新能源汽车首降4.7%

2019-08-12 17:37:36 任慧娟 盖世汽车

8月12日,中国汽车工业协会发布了最新一期产销数据。相较而言,7月整体销量降幅继续收窄,不过行业下行态势依旧。而此次数据当中值得关注的一点是,受新能源补贴退坡过渡期结束的影响,7月新能源乘用车销量出现大幅下滑,直接影响新能源车整体增速。数据显示,当月新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆,同比下降6.9%和4.7%。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

汽车销量降幅继续收窄

7月进入传统汽车销售淡季,本月仅SUV和客车同比呈现增长,其余车型均呈下降。从整体销售数据来看,当月汽车产销同比降幅继续收窄,产销量分别完成180万辆和180.8万辆,环比下降5%和12.1%,同比下降11.9%和4.3%。

1-7月,汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%。 由此来看,整体仍处于低位运行。中汽协指出,随着国六车型的不断增多,企业促销力度会有所减小,消费者观望情绪有望得到改善。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

乘用车产销量降幅小于汽车总体

7月,乘用车产销分别完成152.3万辆和152.8万辆,,环比下降4.7%和11.6%,同比下降11.7%和3.9%。,产销量降幅略小于汽车总体。

1-7月,乘用车产销分别完成1150.1万辆和1165.4万辆,产销量同比分别下降15.3%和12.8%。销量降幅比1-6月继续收窄。当中,轿车产销比上年同期分别下降13.4%和12.4%;SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%;MPV产销比上年同期分别下降24.7%和23.5%;交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降9.8%和16.5%。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

商用车整体下降 客车呈较快增长

7月,商用车产销27.7万辆和28.1万辆,环比下降6.4%和14.6%,同比下降12.7%和6.4%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销均呈较快增长,当中大型和中型客车增长明显,销量分别同比增长79%和86.7%,而轻型客车表现不太给力,销量同比下滑11.5%。货车就没有客车这么好的运势了,依然呈下降走势,尤其微型货车降幅更为明显,降幅达17.5%。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

1-7月,商用车产销243.2万辆和247.7万辆,同比下降3.5%和4.4%。且与上年同期相比,货车和客车产销均呈下降。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

新能源汽车出现首次负增长

受乘用车降幅影响,7月的新能源汽车整体产销表现明显不如上月,当月产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。而乘用车的产销量同比降幅较大,分别下降11.2%和9.4%。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

1-7月,新能源汽车累计产销70.1万辆和69.9万辆,同比增长39.1%和40.9%,增速同比大幅回落。而从新能源汽车销量构成来看,纯电动乘用车依然占据较大份额,占比70%,插电混动乘用车占据20.5%。纯电动客车占比9.1%,插电式混动商用车占比0.4%。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

销量前十车企占汽车销售总量的90.8%

7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售164.1万辆,占汽车销售总量的90.8%。而1-7月,排名前十位的企业(集团)共销售1263.9万辆,占汽车销售总量的89.4%。当中,与上年同期相比,长城和华晨销量保持小幅增长,其他企业均呈下降。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

而从细分车型排名前十企业情况来看,1-7月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售421.2万辆,占轿车销售总量的73.9%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,广汽本田、北京奔驰和广汽丰田销量继续保持较快增长,东风有限和一汽丰田小幅下降,其他企业均呈明显下降。

销量排名前十位的SUV生产企业共销售278.1万辆,占SUV销售总量的55.9%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,一汽大众销量增速依然最为显著,上汽大众、东风本田和奇瑞汽车同样保持较快增长,长城汽车和东风有限略增,其他企业均呈明显下降。

销量排名前十位的MPV生产企业共销售66万辆,占MPV销售总量的87.3%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,广汽乘用车和上汽大通销量增速均超过70%,上汽通用略增,广汽本田微降,其他六家企业降幅依然明显。

中国品牌乘用车市场份额下降

7月,中国品牌乘用车市场共销售55.3万辆,环比下降16.7%,同比下降13.3%,占乘用车销售总量的36.2%,占有率环比下降2.2个百分点,同比下降3.9个百分点。而德系、日系和韩系乘用车销量各有增长,美系和法系下降明显。从细分车型上看,7月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.3%、48.6%和69.1%,环比和同比均呈下降趋势。

SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

1-7月,中国品牌乘用车共销售455.1万辆,同比下降20.8%,占乘用车销售总量的39.1%,占有率比上年同期下降3.9个百分点。日系品牌乘用车销量继续保持小幅增长,德系略有下降,其他外国品牌降幅依然明显,其中法系降幅接近60%。1-7月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.9%、52.7%和75.1%,均低于同期。


SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销


SUV,销量,7月汽车销量,7月汽车产销

截至2019年7月,中国汽车市场已连续13个月下滑,虽然行业整体降幅有所收窄,但全年销售依然面临较大压力,同时国五、国六标准切换,以及新能源汽车补贴退坡等因素,消费者观望情绪比较明显,自主品牌、新能源汽车仍有较大压力。

为此,中汽协之前下调了年初对2019年汽车销量的预判。经过重新评估,中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%,而之前的预判是2800万辆。而新能源汽车也由此前预测的160万下调至150万辆。

(注:以上数据及图片均来自于中国汽车工业协会)

 

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:http://www.szdhzy.cn/News/2019/08/120537363736I70121120C110.shtml

文章标签: SUV 销量

补贴后售价14.89万元 朗逸纯电版到底怎么样?

3分钟前

传LG化学正与特斯拉深入谈判 或为国产Model 3供应电池

55分钟前

合资车企反攻新能源,大众/奔驰多款新车密集亮相

58分钟前

燃油车禁行?网友五大“灵魂拷问”质疑电动汽车推广方案

59分钟前

比亚迪上半年财报:净利润14.55亿元,国内外双开花

1小时前

上半年净利亏损9亿!这家车企提出调整业务重心……

1小时前

透视比亚迪“期中考试”成绩单,可以得到哪些信息?

1小时前

特斯拉V10:进阶的Autopilot,更好用的车机系统

1小时前

汽车产业正值转型期,零部件行业有哪些发展趋势?

1小时前

谁来为新能源二手车的保值率买单?

1小时前

造车新势力7月上牌量排行:小鹏G3蔚来ES6包揽冠亚军

1小时前

北汽新能源EU5 R600 成都车展上市

1小时前

Zendrive 新一轮融资筹得3700万美元 宝马参投

2小时前

保时捷Taycan电动轿车采用极简内饰 或引入流媒体视频服务

4小时前

6场主题演讲 18家优质供应商参与 走进赛麟汽车活动圆满落幕!

4小时前

获取对方技术?大众否认有意收购特斯拉股份

5小时前

彰显“氢”技术 畅想“氢社会” 现代汽车现代氢世界即将盛大开馆

5小时前

办公地人去楼空 立刻出行押金难退?

5小时前

车联网越来越火,消费者到底怎么看?

5小时前

斯柯达新速派售价曝光 1.5T引擎后续国产将搭载

5小时前

点击查看更多



关于盖世汽车| 联系电话:021-39197980 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号